Automobilová kamera navržená pro skutečné jízdní podmínky. Carleader vyvíjí automatickou denní a noční CCD automobilovou kameru pro změnu vozovky a světelných podmínek. Automatická Day Night CCD vozidlová kamera s IR-Cut a 140° širokým úhlem je umístěna tak, aby vyhovovala praktické výzvě při sledování užitkových vozidel: světelné podmínky se mohou průběžně měnit, když je vozidlo v provozu. Kombinací světelného senzoru CDS, automatického přepínání IR-Cut, motorizované automatické závěrky, 140° širokoúhlého pokrytí a 11 IR LED poskytuje Carleader CL-829AS adaptivnější přístup k designu automobilové kamery. Jeho možnosti CVBS/AHD, krytí IP69K a pouzdro z hliníkové slitiny dále podporují integraci do aplikací monitorování nákladních vozidel, autobusů, přívěsů a vozového parku.
Když se automobilové kamery potřebují přizpůsobit měnícímu se světlu
Kamera vozidla ne vždy funguje za stálého osvětlení. Nákladní vozidlo může opustit světlou venkovní vozovku a okamžitě vjet do tunelu, přejít z denního světla do nočního provozu nebo zaznamenat silné změny osvětlení při průjezdu městskými a průmyslovými oblastmi. Z tohoto důvodu může být automatické nastavení obrazu zvláště užitečné v kamerových systémech užitkových vozidel. Namísto používání jednoho pevného zobrazovacího stavu po celý den, Carleader CL-829AS kombinuje několik automatických funkcí, aby reagoval na změny okolního světla. Kamera integruje CDS senzor, automatický IR-Cut systém a motorizovanou automatickou závěrku, což vytváří kamerové řešení navržené pro měnící se skutečné provozní podmínky vozidla.
CDS senzor a IR-Cut vytvářejí automatické přepínání den/noc
Jednou z hlavních funkcí této automatické denní a noční CCD automobilové kamery je její automatický spínací systém. Vestavěný světelný senzor CDS detekuje změny v úrovních okolního osvětlení, zatímco mechanismus IR-Cut přepíná kameru mezi denním a nočním provozním režimem. To napomáhá automatickému přechodu kamery namísto toho, aby obsluha vozidla nebo instalační technik museli ručně měnit režim kamery. U kamer nákladních vozidel, zadních kamer a kamer pro sledování vozidel je tato funkce zvláště důležitá, když vozidla jezdí nepřetržitě v různých denních dobách.
Systém je navržen tak, aby reagoval na situace, jako jsou:
Díky tomu má kamera jiné umístění než základní kamera vozidla s pevnými parametry.
Motorizovaná automatická závěrka pro dynamické světelné podmínky
Dalším charakteristickým znakem je vestavěná motorizovaná automatická závěrka. Během provozu vozidla se může množství dostupného světla rychle měnit. Motorizovaná závěrka se automaticky nastavuje podle okolních světelných podmínek a pomáhá kameře přizpůsobit se, když se vozidlo pohybuje mezi různými prostředími. Pro operátory vozového parku to může být užitečné, protože stejná kamera pro monitorování vozového parku může vyžadovat provoz během celé pracovní směny, nikoli za stabilních světelných podmínek.
140° široký úhel pro sledování zadních a okolních vozidel
CL-829AS používá 2,8mm objektiv se zorným úhlem 140°, který poskytuje široké pokrytí pro monitorování zadních a okolních vozidel. Širokoúhlá kamionová kamera může pomoci pokrýt větší oblast za užitkovým vozidlem nebo kolem něj, díky čemuž je kamera vhodná pro sledování výhledu zezadu a další místa vnějšího dohledu. Konfigurace 140° také poskytuje systémovým integrátorům další možnost při navrhování rozvržení s více kamerami pro nákladní automobily, autobusy, přívěsy a další užitková vozidla.
11 IR LED rozšiřuje možnosti nočního monitorování
Automatické přepínání den/noc je podporováno 11 infračervenými LED pro noční provoz. Když se okolní osvětlení sníží, kamera se může přepnout do nočního režimu a použít infračervené osvětlení k podpoře monitorování. Stanovené minimální osvětlení je 0,1 LUX, díky čemuž je kamera vhodná pro aplikace, kde sledování vozidla pokračuje i po setmění. Tato kombinace zobrazení CCD, přepínání IR-Cut a infračervených LED staví produkt jako praktickou denní noční kameru pro komerční dopravu a sledování vozového parku.
Možnosti AHD a CVBS pro různé automobilové videosystémy
Kompatibilita je dalším aspektem při výměně nebo upgradu kamery vozidla.
CL-829AS podporuje konfigurace videa CVBS, AHD720P a AHD1080P, což umožňuje výběr vhodné verze podle stávajícího monitoru, DVR nebo MDVR systému.
Pro integrátory vozového parku to znamená, že kameru pro užitková vozidla lze začlenit do různých generací videosystémů vozidel, místo aby byla omezena na jeden formát signálu.
Kamera také podporuje PAL/NTSC a konfigurace zrcadlového/nezrcadleného obrazu, což poskytuje další flexibilitu pro různé instalace ve vozidle.
Navrženo pro venkovní aplikace užitkových vozidel
Kamera namontovaná ve vozidle musí zvládnout podstatně drsnější podmínky než standardní vnitřní sledovací kamera.
CL-829AS používá pouzdro z hliníkové slitiny a vodotěsnost IP69K, díky čemuž je vhodný pro venkovní instalaci vozidel a náročná prostředí komerční dopravy.
Jeho provozní teplota je specifikována na -20°C až +75°C s maximální RH95%, zatímco rozsah skladovacích teplot je -30°C až +85°C.
Díky tomu je kamera vhodná pro aplikace zahrnující nákladní automobily, autobusy, přívěsy a další vozidla vystavená venkovním podmínkám.
Od zadní kamery po kameru pro sledování vozového parku
Přestože lze produkt použít jako automatickou zadní kameru, jeho použití není omezeno na jednu polohu vozidla.
Podle informací o aplikaci produktu lze kameru použít pro:
Může být také integrován s kompatibilními systémy MDVR a DVR, což mu umožňuje stát se součástí řešení sledování vozidel s více kamerami.
Vozidlo vozového parku může například kombinovat přední kameru, boční kamery, zadní kameru a další monitorovací kanály prostřednictvím platformy MDVR, zatímco CL-829AS poskytuje vyhrazený širokoúhlý monitorovací pohled.