Nová AHD boční kamera pro užitková vozidla nabízí 140° širokoúhlé pokrytí

Bezpečnost užitkových vozidel přesahuje výhled zepředu a zezadu. Kamerové systémy vozidel se po mnoho let zaměřují především na pohledy zepředu a zezadu. S tím, jak se však užitková vozidla zvětšují a provozovatelé vozových parků věnují větší pozornost mrtvým úhlům a okolní viditelnosti, se boční výhled stává stále důležitější součástí sledování vozidel. Nedávná průmyslová analýza ukazuje, že detekce mrtvých úhlů zůstává hlavní aplikací pro systémy bočních kamer, zatímco střední a těžká užitková vozidla patří mezi oblasti, které zaznamenaly silné přijetí. Kamerové systémy vozového parku jsou také stále častěji konfigurovány podle specifických požadavků na viditelnost různých typů vozidel, spíše než aby se spoléhaly na jedinou dopředu směřující kameru. Tento posun vytváří poptávku poAHD boční kamera pro užitková vozidla nabízí 140° širokoúhlé pokrytíkteré lze integrovat do stávajících kamerových systémů nákladních vozidel, zařízení pro sledování vozového parku a řešení pro vozidla s více kamerami.

Carleader přidává do svého portfolia kamer pro vozidla 140° boční kameru

V reakci na tento trend aplikací nabízí Carleader boční kameru pro užitková vozidla pro nákladní automobily, dodávky a autobusy se 140° širokým úhlem, model CL-906. Spíše než jako samostatné monitorovací zařízení se má kamera stát dalším vizuálním kanálem v rámci většího kamerového systému vozidla. Může spolupracovat s předními kamerami, zpětnými kamerami, kamerami vnějších zpětných zrcátek, monitory a zařízením DVR/MDVR, aby poskytoval další informace o vozidle. Díky tomu je produkt relevantní pro výrobce vozidel, poskytovatele řešení pro vozový park, distributory a systémové integrátory, kteří chtějí rozšířit boční viditelnost bez přepracování celého kamerového systému.

Cíle pokrytí 140° Jedna z nejdůležitějších oblastí kolem nákladního vozu

Boční strana užitkového vozidla může představovat jiný problém s viditelností než zepředu nebo zezadu. Nákladní automobil může mít dlouhou korbu, zatímco autobusy a dodávková vozidla mohou podél vozidla vytvářet značné plochy. CL-906 využívá 2,0 mm objektiv a 140° pozorovací úhel pro zajištění širokého bočního pokrytí. Díky tomu je vhodný pro aplikace, jako je boční kamera nákladních vozidel, boční kamera vozidla, boční kamera užitkových vozidel a kamerové systémy mrtvého úhlu nákladních vozidel. Namísto požadavku na jednu kameru, aby pokryla každý směr, mohou návrháři systému umístit vyhrazené kamery tam, kde je vyžadována další viditelnost.

Od jednotlivých kamer po kompletní flotilové kamerové systémy

Vývoj kamerových systémů užitkových vozidel také směřuje ke konfiguracím s více kamerami. Typický vozový park může vyžadovat různé polohy kamery pro různé úkoly: Přední kamera → Boční kamera → Zadní kamera → Zrcadlová kamera → Monitor/DVR. CL-906 může v tomto typu architektury sloužit jako komponent pro boční pohled. Například pro vozový park nákladních vozidel lze vedle předních a zadních kamer přidat boční kamery. U autobusů a autokarů lze do stávajícího monitorovacího systému začlenit další boční pokrytí. Dodávky mohou také používat boční kamery, kde karoserie vozidla vytváří oblasti, které je obtížné přímo pozorovat. Tento modulární přístup umožňuje distributorům a instalačním technikům konfigurovat kamerový systém nákladních vozidel, kamerový systém vozového parku nebo monitorovací systém užitkových vozidel podle vozidla namísto použití přesně stejného rozvržení kamer na každý projekt.

Kompatibilita AHD podporuje stávající infrastrukturu kamer pro vozidla

Dalším aspektem pro projekty užitkových vozidel je kompatibilita se stávajícím vybavením. CL-906 podporuje možnosti videa CVBS, AHD720P a AHD1080P, což umožňuje jeho sladění s různými monitory vozidel, DVR a MDVR systémy. To poskytuje systémovým integrátorům větší flexibilitu při upgradu stávající instalace kamer do vozidla nebo při vývoji nového projektu monitorování vozového parku. U vozových parků, které již používají zařízení AHD, lze přidat vozidlovou kameru AHD, aniž by bylo nutné nahradit kompletní architekturu zobrazení a záznamu.

Boční monitorování není omezeno na denní provoz

Užitkové vozy jezdí podle různých jízdních řádů, včetně ranních dodávek, večerní přepravy a noční logistiky. Z tohoto důvodu CL-906 kombinuje minimální osvětlení 0,5 LUX s 5 LED a automatickým přepínáním dne/noc IR-cut. Cílem je poskytnout další boční pohledový kanál, když je okolní světlo omezeno. Díky tomu je kamera vhodná pro aplikace od logistiky a doručovacích vozových parků až po autobusy, nákladní automobily a venkovní pracovní vozidla.

Krytí IP69K pro skutečný provoz užitkových vozidel

Na rozdíl od kamer instalovaných uvnitř osobních vozidel jsou venkovní kamery užitkových vozidel vystaveny dešti, postřiku vozovky, prachu a častému mytí vozidel. CL-906 se vyznačuje odolností proti vodě IP69K a rozsahem provozních teplot -20 °C až +75 °C, což podporuje venkovní aplikace vozidel v náročných prostředích. To je zvláště důležité pro kamery nákladních vozidel, kamery pro vozový park a kamery pro užitková vozidla, kde zařízení může zůstat vystaveno během každodenního provozu vozového parku.

Navrženo pro různé typy vozidel

Nová boční kamera pro užitková vozidla společnosti Carleader je navržena pro řadu aplikací v komerční dopravě spíše než pro jedno konkrétní vozidlo. 

• Nákladní a těžká užitková vozidla

Dodatečná boční viditelnost pro kamerové systémy nákladních vozidel a systémy sledování mrtvého úhlu.

• Dodávky

Pokrytí z bočního pohledu pro logistiku a vozidla pro dodávky na poslední míli.

• Autobusy a autokary

Další kamerové kanály pro vícekamerové systémy osobní dopravy.

• Vozidla flotily

Integrace s předními, zadními a dalšími kamerami jako součást systému sledování vozového parku.

• Stavební a pracovní vozidla

Širokoúhlé sledování exteriéru, kde je třeba sledovat okolí vozidla. Kamera podporuje možnosti zrcadlového a nezrcadleného obrazu, přičemž DC12V je standardní a 24V je k dispozici jako volitelná výbava. Pro projekty vyžadující záznam zvuku je k dispozici také volitelný vestavěný mikrofon.

Praktický krok k dokonalejší viditelnosti užitkových vozidel

Vývoj kamerových systémů pro užitková vozidla se stále více zaměřuje spíše na pokrytí než na pouhé přidávání dalších kamer. Přední kamera poskytuje výhled dopředu, zadní kamera pokrývá zadní část vozidla, zatímco boční kamery řeší boční oblasti mezi nimi. 140° širokoúhlá boční kamera pro užitková vozidla CL-906 společnosti Carleader je navržena tak, aby splnila tento požadavek na boční viditelnost a byla integrována do širších kamerových systémů pro vozidla, nákladních vozidel a kamerových systémů vozového parku. Distributorům, instalačním firmám a poskytovatelům řešení pro vozový park to poskytuje další možnost kamery pro vytváření konfigurací monitorování vozidel podle skutečných rozměrů a provozních podmínek nákladních automobilů, dodávek a autobusů.